 班級人數(shù)--熱線:4008699035 手機(jī):15921673576( 微信同號) |
| 增加互動環(huán)節(jié)，
保障培訓(xùn)效果，堅持小班授課，每個班級的人數(shù)限3到5人，超過限定人數(shù),安排到下一期進(jìn)行學(xué)習(xí)。 |
| 授課地點及時間 |
上課地點：【上?！浚和瑵?jì)大學(xué)(滬西)/新城金郡商務(wù)樓(11號線白銀路站) 【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站)/深圳大學(xué)成教院 【北京分部】：北京中山學(xué)院/福鑫大樓 【南京分部】：金港大廈(和燕路) 【武漢分部】：佳源大廈（高新二路） 【成都分部】：領(lǐng)館區(qū)1號（中和大道） 【廣州分部】：廣糧大廈 【西安分部】：協(xié)同大廈 【沈陽分部】：沈陽理工大學(xué)/六宅臻品 【鄭州分部】：鄭州大學(xué)/錦華大廈 【石家莊分部】：河北科技大學(xué)/瑞景大廈
開班時間(連續(xù)班/晚班/周末班）：2020年3月16日 |
| 課時 |
◆資深工程師授課
☆注重質(zhì)量
☆邊講邊練
☆若學(xué)員成績達(dá)到合格及以上水平，將獲得免費推薦工作的機(jī)會
★查看實驗設(shè)備詳情，請點擊此處★ |
| 質(zhì)量以及保障 |
☆
1、如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓(xùn)班中重聽；
☆ 2、在課程結(jié)束之后,授課老師會留給學(xué)員手機(jī)和E-mail,免費提供半年的課程技術(shù)支持，以便保證培訓(xùn)后的繼續(xù)消化；
☆3、合格的學(xué)員可享受免費推薦就業(yè)機(jī)會。
☆4、合格學(xué)員免費頒發(fā)相關(guān)工程師等資格證書，提升您的職業(yè)資質(zhì)。 |
☆課程大綱☆ |
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國產(chǎn)變頻器的進(jìn)線電壓一律是380V，直流電壓上限值通常定為700V或720V；進(jìn)口變頻器因為進(jìn)線電壓的上限值較高，所以，直流電壓的上限值常定為800V。
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電源側(cè)的過電壓原因
1．電源電壓過高
例如，企業(yè)變電所的容量偏低，銀川ABB變頻器維修培訓(xùn)負(fù)載較重，把變壓器的二次電壓調(diào)到高擋。一到晚上，電壓就偏高了。
2．電源側(cè)有沖擊電壓
一是在打雷時，常常使變頻器過電壓跳閘；
二是車間變電室為了提高功率因數(shù)，需要配置電力電容器，當(dāng)電容器合上時，變頻器也會因過電壓而跳閘。
運行中的過電壓
1．拖動系統(tǒng)釋放位能
主要發(fā)生在起重機(jī)械放下重物時，電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，如果制動電阻值太大，制動電流和制動力太小，重物下降速度太快，將可能導(dǎo)致過電壓跳閘。
2．突然失載
例如生產(chǎn)機(jī)械在運行過程中，皮帶突然斷裂，動態(tài)轉(zhuǎn)矩突然加大，將產(chǎn)生很大的加速度，使電動機(jī)處于再生狀態(tài)，導(dǎo)致過電壓跳閘。
減速過程中的過電壓
1．減速時間太短
頻率下降時，電動機(jī)將處于發(fā)電狀態(tài)。減速時間預(yù)置太短，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速下降太快，發(fā)電量較大，容易導(dǎo)致過電壓跳閘。
2．制動電路的呼和浩特ABB變頻器維修培訓(xùn)原因
制動電路包括制動電阻和制動單元，當(dāng)直流電壓偏高時，用于放電。
（1）制動電阻值太大
有的設(shè)備慣性很大，處于再生制動狀態(tài)時，發(fā)電量較大，如制動電阻大，則放電電流小，將因來不及放電而過電壓。
有時，制動電阻的連接線在接線處接觸不良，也會導(dǎo)致同樣后果。
（2）制動電阻損壞
因為制動電阻是個發(fā)熱體，所以較易損壞。而一旦損壞，將不能放電，減速時極易因過電壓而跳閘。
（3）制動單元損壞
制動單元損壞后，也同樣不能放電，容易因過電壓而跳閘。
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