
數(shù)據(jù)化驅(qū)動串聯(lián)下的預(yù)測、計劃,庫存與第三方物流培訓(xùn)
預(yù)測、計劃管理與技術(shù)變更的威脅
第一部分:預(yù)測、插單與計劃
1、預(yù)測的認識,為什么預(yù)測總是不準確(預(yù)測的數(shù)據(jù)來源)
2、預(yù)測≠計劃,很多計劃員(planner)基本上是把預(yù)測的數(shù)據(jù)拷貝過來做成計劃,我們的計劃怎么可能準確,預(yù)測需要過濾,如很過濾
?銷售預(yù)測的誤差過大導(dǎo)致我們的采購成本上升
?如何通過一定的技術(shù)手段使我們的預(yù)測數(shù)據(jù)能夠穩(wěn)定
?數(shù)據(jù)過濾(MTO 、MTS)
?還原整個數(shù)據(jù)過濾的過程(充分利用貴司的信息系統(tǒng):PP與MM)
3、預(yù)測、計劃、生產(chǎn)、采購、庫存、前置時間等等這么多因素怎么調(diào)配——關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)輸入
4、緊急插單的應(yīng)付方案----鎖定計劃的操作,如何操作,與插單并不矛盾
第二部分:技術(shù)研發(fā)部門的在供應(yīng)鏈里的應(yīng)發(fā)揮的作用及功能
1、技術(shù)研發(fā)部門對采購成本的威脅
?技術(shù)部門指定供應(yīng)商
?信息不透明 (我們可以引用項目管理的手段PMP 甘特圖的作用巨大)
?希望能否改良我們的庫存(dead stock)以節(jié)約采購成本
?技術(shù)方案不成熟,改來改去
2、技術(shù)研發(fā)的數(shù)據(jù)應(yīng)該如何幫助供應(yīng)鏈,使供應(yīng)鏈的管理更加扁平化
?非標的部件過多
?如何解決技術(shù)研發(fā)與采購部門、生產(chǎn)部門、銷售部門、計劃部門的矛盾(邊際報告的價值 marginal cost RPT)
庫存周轉(zhuǎn)提升與第三方物流體系管理
第一部分 萬惡之根源----庫存控制與倉庫管理
1、如何設(shè)置安全庫存,如何既能保證占用資金少,又能保證生產(chǎn)和銷售的需求,一箭三雕,零庫存可行嗎
?安全庫存設(shè)置的7個要素(周期、預(yù)測、實際銷售、偏差值等),課上詳細講述
?安全庫存的管理與客戶滿意度之間的關(guān)系
2、周轉(zhuǎn)率,怎么樣的配置才能提高周轉(zhuǎn)率(9個)
?什么是庫存字典,我們怎么利用庫存字典才能把我們的庫存降到低,把信息系統(tǒng)的作用發(fā)揮到極致,怎么發(fā)揮
?絕不能輕易的報廢
3、倉庫大的問題就是信息貪污,怎么解決—如何靠近并完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型(接近4.0)
?什么是倉庫的平面化管理,把信息全部共享(預(yù)警與報警體系)
(1)RFID的使用
(2)AGV的使用
(3)物料布局及包材標準化管理
第二部分: 第三方物流,外包后的管理與風險規(guī)避
1、我們怎么去考核我們運輸供應(yīng)商,什么是真正的第三方物流,保證長途的運輸成本和短途的配送質(zhì)量
?考核的13個指標詳細解析(國際物流8個)
(1)及時率
(2)準確率
(3)保險要求
2、物流成本管理的核心是什么——跟車管理與推單系統(tǒng)
?成本模板的管理(3個維度:距離、貨物屬性、車輛屬性)
3、外包的具體應(yīng)對,我們運輸資料檔案應(yīng)該包含什么。,,注意回程車輛
4、國際物流我們應(yīng)該注意什么——甘特圖的價值在國際物流里如何得到體現(xiàn)
5、物流的執(zhí)行力如何真正落實,小散亂的物流運輸管理的核心在哪里,尤其是零擔