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• 制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置，俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器應(yīng)用非常廣泛，其分類(lèi)主要包括：

  1.按摩擦方式：摩擦式制動(dòng)器、非摩擦式制動(dòng)器。

  2.按制動(dòng)件結(jié)構(gòu)形式：外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器等。

  3.按制動(dòng)件工作狀態(tài)：常閉式制動(dòng)器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動(dòng)）和常開(kāi)式制動(dòng)器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動(dòng)）。

  4.按操縱方式：人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。

  5.按制動(dòng)系統(tǒng)的作用：行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。

  6.按制動(dòng)操縱能源：人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。

  7.按制動(dòng)能量傳輸方式：機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。

  制動(dòng)器組成部分主要包括供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器。有限元分析技術(shù)主要研究制動(dòng)器特征如下：

  1.接觸分析；

  2.散熱分析；

  3.噪聲分析；

  4.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析；

  5.振動(dòng)分析；

  6.疲勞、斷裂分析；

  7.溫度分析；

  8.穩(wěn)定性分析；

  9.可靠性分析；

  10.磨損分析

  11.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。

  制動(dòng)器涉及的有限元分析類(lèi)型主要包括：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析、噪聲分析、溫度分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場(chǎng)分析等；主要應(yīng)用軟件包括：ansys、ls-dyna、abaqus、nastran、comsol以及adina等。

  制動(dòng)器在有限元分析中的重點(diǎn)內(nèi)容包括：模型簡(jiǎn)化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、接觸分析。